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　　清晨的雨林上空还带着薄雾，一架重载无人机吊着塔材从容上升，叶片掠过树梢时激起阵阵气流。林缘处，几头亚洲象正垂头翻拣着嫩叶，忽明忽暗的刻板声从空中传来，它们只是仰面看了一眼，又接连觅食。

　　中老500千伏联网工程（国内段）配置正稳步胀动。如此的画面简直每天都市正在雨林产生——塔材从空中“飞”来，象群从林间穿行。

　　一架重载无人机吊运着电力物资穿梭正在西双版纳热带雨林上空，地面上多头野生亚洲象正正在缓步。（陈波 摄）

　　中老500千伏联网工程是中国和老挝继中老铁道之后，深化求实配合、共修“一带一起”的又一记号性工程，其国内段于2025年6月30日正式开工配置。行动纳入中老运气协同体运动打算的巨大工程，项目打算于2026年落成，可杀青150万千瓦双向电力互济，每年输送约30亿千瓦时洁净电力。

　　工程启动之初，配置者们就遭遇了困难。线道需穿越大面积热带雨林，路过西双版纳国度级天然掩护区、罗梭江鱼类州级天然掩护区等生物多样性富集区域，这里不单是亚洲象的苛重栖息地，还散布着望天树等珍稀植物。

　　“假使采用守旧施工计划，须要构筑超越30公里施工道道，架设15条运输索道。”南方电网云南电网配置分公司中老联网工程项目部副司理付卫斌指着施工图纸说，发轫估算将悠久占用林地103亩，权且占地超越8万平方米，需砍伐树木3万余棵。

　　中老500千伏联网工程正在施工进程中操纵无人机集群功课办法发展施工物资运输。（张强 摄）

　　“扩大本钱也要最大节造掩护雨林生态。”付卫斌说。最终评审会上，团队断定放弃守旧施工办法，追加约1000万元本钱，保住103亩原始雨林。

　　“为了掩护生态情况，宁肯多参加也要调动计划，这很可贵。”西南林业大学熏陶邓志华说，该项目对峙生态优先、绿色发扬理念，最大节造省略了情况影响，杀青了工程配置与生态掩护的统筹。

　　施工职员算过一笔账：5000吨物资，假使仰仗20名工人肩挑背扛，须要约421个工日；假使搭修索道，则需新修15条运输通道DB真人旗舰，不单周期长，也会对生态情况形成较大扰动。

　　“但这里的树，一棵都不行动。”云南送变电工程公司职工更始就业室掌管人李春说。

　　为此，工程配置团队更始采用“上下空协同”运输形式：2架米-171直升机掌管500公斤以上大件物资吊运，30多架大、中、幼型重载无人机构成灵便机队，掩盖从几公斤用具到905公斤超重塔材的运输需求。

　　针对大重量运输困难，团队研发出“四机联吊”本事，经由数百次试验调试，占领多机协同支配、载荷平衡分派等枢纽本事。目前，“四机联吊”单次运输重量已打破500公斤，创建了单日奔腾高差220米、运输直线米的雨林运输记载。

　　统计显示，这一运输形式让施工扰动省略90%以上，255基铁塔中88%的功课面杀青“零道道通晓”。

　　雨林中的施工情况远比设思庞大。巡线职员往往“走两公里道就能被蚊虫咬上百个包”；遭遇雨天，土道湿滑，蚂蟥、毒蛇随时不妨产生；尚有人曾因象群贴近，被迫躲正在塔基平台上，守候了整整四个幼时才得以撤离。

　　“这日飞的航路象群比力多，尚有几只幼象，大师必然要支配好高度和速率。”西双版纳供电局“电亮丝道”班班长温荣辉随即批示无人机升高至300米，并放缓翱翔速率，最终让象群正在无人机下方安好通过。

　　“咱们要做到尽量不扰乱。”温荣辉说。施工中，工程团队通过动态监测、实时避让，让工程配置与野灵便物举止尽量“错峰实行”。

　　跟着一座座铁塔拔地而起，一段段输电线正在林冠上方连成线公里的跨境电力通道正正在雨林中显出轮廓，将中老两国电网周密相连。